美国F-35满世界的卖,不怕发动机技术泄密吗?美国:就怕两个国家

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F-35的发动机绝对是目前世界排名第一的发动机,没有之一!

下面我们来看一下它的发动机F135到底有多强悍。

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F135使用了F119的核心机,配合高效的6级高压压气机,1级高压涡轮和高效的风扇(由一个2级的低压涡轮驱动)。F135采用了BAE系统公司的全权数字式发动机控制系统(FADEC),为了提高发动机的可靠性和可保障性,F135大量采用外场可替换部件(LRC),其零部件数量比F119减少了大约40%。这使得F135发动机加力推力超过18吨,推重比超过10。

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这绝对是相当恐怖的一个参数。相较而言,我们为歼20量身定制的WS-15,差距就要大上不少。从目前的公布的资料来看,WS-15的推重比也超过了10 ,但是推力才16吨。

所以,单单从发动机来看,我们和美国还有很大的距离。

那么目前已经生产1000多架,今后还要生产4000多架的F35,全世界大卖特卖,难道就不怕它的先机技术,特别是发动机技术外泄吗?

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说不怕是假的,但是,美国的怕的却并非是能买到闪电的国家,而是两个国家:中俄。

航空发动机被誉为现代工业之花,没有强大的工业基础,根本就难以完成这种人类技术大集成的装备设计和制造。

纵观当今世界,能够生产先进航空发动机的国家屈指可数。世界百分之九十以上的国家,哪怕是给它详细的图纸,都生产不出同等产品。具备航空发动机生产能力的除了美国之外,也就英法等老牌资本主义国家,以及中俄等国。而能够设计生产推比重超过十的发动机,更是屈指可数。

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所以说,美国只需要防着两个国家即中俄就可以。

航空发动机为何那么难造?

我们以核弹为例。

从美国制造出第一枚核弹,距今已经近一个世纪的时间。原子弹的原理早已经为世界各国所熟知。但是即便放开制造,在没有外来技术援助的情况下,也没有多少国家能够轻易制造出来。

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因为能够看得懂,和能否制造完全是两码事。

原理懂了,还要有原料。有了原料还要用大型离心机。准备好了材料,还要国家拥有极高难度的制作工艺需要掌握,这就要求必须具备足够强大的工业基础。显然仅仅这一条,就足以令世界大多数国家望而却步。

核弹的制造技术相较于航空发动机而言,已经算是较为低端的技术了。毕竟,只是简单的原子弹,需求的技术含量还并非很大。当然,你硬要说核弹小型化技术,以及清洁核弹技术等等,那就另当别论了。

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航空发动机尤其是战斗机的中等涡扇发动机被誉为工业之花,绝非是浪得虚名。

一个航空发动机上要使用上万个零部件,即便是一些看似普通的零件,要让一些中小国家生产研发,都难如登天,更不用说将其进行整合生产出来,那几乎就是不可能的事情。

而且,即便是F35也并非是美国一家的技术结晶,这里面包含着十几个国家的贡献。虽然说,美国是为了通过这种方式来分摊成本,但是同样说明了制造这款优秀战机的复杂程度。

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对于在这十几个国家而言,他们已经签订了所谓的保密协议。其实即便是他们没有保密协议,也难以依靠自己的力量独立生产出F35战机。

当然,为了防止技术资料的泄露,F35的研制方也是考虑周到,生怕些许技术被泄露给中俄这种竞争对手。

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如果真的某一天中国获取了F35,那么凭借世界上最变态的逆向工程技术,借鉴一下美国的F135,那几乎是分分钟的事情。没办法,谁让中国的逆向技术太优秀,这个中国称第二,还真没有谁敢称第一。

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