美国加息,油价将迎第2次下调。网友:求人不如求己,好好开车吧

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今年,全球能源紧张导致国际油价大幅上涨,原油价格最高达到123美元一桶。

国内成品油价格年内每升上涨了2.2元左右,油价已经接近10元一升。网友直呼:再涨下去直接开不起了!


不只是我们觉着油价高,国外也是一样。美国通货膨胀率超过了8%,汽油价格达到了每加仑5美元,美国车友也直呼受不了。


严重的通货膨胀率让美联储坐不住了。6月15日,美联储宣布加息75个基点,如此大刀阔斧的加息,这还是28年来首次,也算得上是破天荒的一次。

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由此可见,美国人民对油价上涨造成的通货膨胀也是深恶而痛绝之。


美联储宣布加息之后果然见效了,国际原油价格开始应声下跌,10天的时间,原油价格从每桶123美元下降到了100美元。这个幅度确实够大的,这也给我们成品油价格下降带来空间。


根据专家推算,我国的成品油调价窗口已经打开,由于国际原油价格下降幅度比较大,我们可能将迎来年内第2次油价下调,预计每吨下降280元左右,大约相当于每升降低0.22元。


和现在油价相比,下降幅度大约为2.3%,按照我每次加30升油计算。每次加油可以节省6.6元。

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看着原油价格和成品油价格的下降幅度,不知道大家心中有何感想?


不过我认为,网友总结的还是比较精辟:“求人不如求己。与其盼着油价下降,还不如自己好好开车,少踩两脚刹车就出来了。”


有些人可能看不明白,对此很多网友还有不同的注解。


有网友说:“家里有一辆车,自己开的时候油耗每100公里6.5升,老婆开的时候每百公里耗油8.5升。”同一辆车,不同的人开,油耗差距为啥这么大呢?”


还有网友说:“提前预判路况 ,尽量少踩刹车,保持匀速行驶,我比以前省了3个油。”


看来不同的驾驶习惯,车的油耗差距非常大。改掉坏习惯,油耗能够下降20%以上,这相当于油价下调10次。

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终于明白为什么网友说“求人不如求己了。”


尽管油价下调预期明显,但是近期美联储主席表态:美联储对油价下降无能为力。这让国际油价又开始上涨,6月24日国际原油价格又上涨了3.1%。


看来,寄希望于油价下降来降低油耗成本,自己说了还真不算。即便本次油价下调成功,谁知道半个月之后的油价会是什么样呢?国内成品油价格已经逼近10元一升,难道超过10元就不开车了?


所以我还是赞成网友的观点,与其盼着油价下降,不如想办法怎样降低油耗,油耗降低了,不但可以节省加油费用,还绿色环保,不是一举两得吗?


有网友说,油价上涨后,自己现在干脆不开车了,骑自行车零油耗,还锻炼身体,管什么油价上涨还是下跌!

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不过话说回来。如果你的爱车经常不开,对车的损伤也不小。


我一个同事,疫情期间一直居家办公,接近两个月没有动过车,后来发现车辆无法启动。


原来启动电瓶搁置时间太长,已经报废了,不得已,换了一个新电瓶,花了800元。


所以,不管油价涨跌,还是好好开车吧。

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