中国股市:被机构重仓的4只新基建概念股,未来可能翻数倍

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新基建这个概念是动态的,实时变换的,现在的这个新基建有别于传统的基建,传统的老基建就是指的绿皮火车,铁路,桥梁等,而这些对于现在的我们来说都已经是日常生活中随处可见的东西,我们已经习以为常,只要需要随时就可以生产出来。

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新基建是符合我们当今时代发展的产品,是人们广泛迫切需要,但是生产在技术或者是创新方面还不能完全满足消费者的一个产品,发展新基建有利于社会经济高质量,高速度发展。

新基建中最重要的就是特高压的建设,它可以长时间长距离的运输电力,将电力从一个地方运输到另一个地方。

人工智能,互联网,大数据中心这些产业想要运行,前提条件便是电力充足,能够完全支撑,如果电力供应系统出现了问题,那么网络就将瘫痪。

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一些产业建设地的选址可能成本低,员工也好招聘,但是电力资源却匮乏,如果一个放弃该地的建设,那么其它企业也会因为成本望而却步,都只好将企业建设在地价高,但电力供应充足的城市地区,电力虽然充足了,但是成本也会随之提高,而这些成本最后是均摊到每一个消费者身上的。

没有企业入驻低电力地区,这种做法会导致贫困地区越贫困,富有地区越富有,最后贫富差越拉越大,而且如果电力资源分布不均,那么山区就无法通过互联网了解到外界,这也凸现了互联网的重要性。

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一、盈趣科技

机构持股比例85.50%

在新基建领域,公司形成了自主创新的UDM业务模式,拥有UMS系统、智能制造的生产体系,可以为客户提供产品研发和智能制造等相关服务,并积极推进智能制造、智能制造整体解决方案的工业互联网业务,以及智能家居和汽车电子等民用物联网业务。

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二、中国西电

机构持股比例69.63%

公司拥有领先的超特高压输变电成套装备核心技术,积极加强在行业内的领先优势,成功制造了双断口罐式断路器和750kV变压器等产品,拥有自主知识产权,技术性能达到和处于国际领先水平。

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三、大连重工

机构持股比例68.73%

公司在新基建领域主要专注于高铁、轨道交通、人工智能等业务,在城际高铁和轨道交通方面拥有一定的基础,未来,公司将继续围绕装卸机械、港口机械等主导产品智能化升级进行技术攻关。

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四、四方股份

机构持股比例66.89%

公司是一家长期专注于电力领域相关设备研究、开发、生产、销售的企业,公司核心产品已经成为了电力系统继电保护和控制领域的主要产品,在国内首个特高压工程中,公司为线路保护装置、变电站自动化系统、稳态过电压控制装置等供应商。

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