(空中加油的k线形态图解)空中加油K线买卖点判断及选股公式

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(本文由公众号越声擒牛(ysjfh953)整理,仅供参考,不构成操作建议。如自行操作,注意仓位控制和风险自负。)

股市里的“空中加油”意指股价有了一定的升幅,主力需要进行一次市场筹码的充分换手,以便清洗浮筹,抬高散户持仓成本,统一市场意志,为继续拉升做好准备。

(空中加油的k线形态图解)空中加油K线买卖点判断及选股公式-第1张图片-牧野网

"空中加油"形态定义:

所谓空中加油形态,就是一只股票遭遇主力扫货,出现了连续跳空涨停之后,主力为了清洗浮筹,采取了凶狠洗盘动作,洗盘之后股票继续飞涨。

(空中加油的k线形态图解)空中加油K线买卖点判断及选股公式-第2张图片-牧野网

空中加油K线形态的基本特征:

空中加油分为典型性空中加油和非典型性空中加油。典型性空中加油要素为挖坑、急涨(缩量涨停)、巨量阴线。不满足这些条件,称为非典型空中加油。

(空中加油的k线形态图解)空中加油K线买卖点判断及选股公式-第3张图片-牧野网

空中加油是主力经过长期准备,综合运作,达到万事俱备,正式发起总攻的信号弹式的战书。所以,发动空中加油以后,股价就一波一波的往上涨,经过我统计,经过成功的空中加油的股票短期涨幅均大于50%,三个月平均涨幅大于100%,部分超级牛股,可涨数倍。

空中加油的要求

1、股性要求比较活跃,最好是板块龙头,第一波上涨力度越强越好,股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。

2、量能要明显放出,显示出主力拉高建仓的行为。股价上下波动幅度不大,同时在前期大涨后的回调期是连续缩量下跌。

当该走势出现时,投资者应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场,也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。

技术要点:

1).股价遭打压后破位下跌(下跌过程中常有下跳缺口)。

(2).又突然掉头急速反弹(反弹过程中常有上跳缺口)。

(3).股价在大阴线区间短暂整理后,扶摇直上、远走高飞。

(4).非典型形态:没有标志性大阴线,而变为长上下影的十字星或小阳线(巨量)。

空中加油买入信号:

1、经过拉升后,进入良性“空中加油”主要表现,很少放大绿柱,白线与黄线粘合白线略在上。这种可关注。

2、寻找放量突破底部长期横盘区的个股,因为这样的股票启动后,未来出现空中加油的概率越大。

3、比较安全的“空中加油”形态,上下波动小,红柱绿柱都难以释放,黄线与左边红色区高点基本一致,此种形态一般后面有戏。

(空中加油的k线形态图解)空中加油K线买卖点判断及选股公式-第4张图片-牧野网

【关于空中加油操作研究必须根据的三个关键环节】

1、挖坑。最典型的空中加油个股挖坑时可以有两到三个大阴线,必伴有向下跳空的缺口。

2、急涨。急涨的特点是缩量急涨反过来,应该有两至三根大阳,同时伴有向上跳空缺口。

3、空中加油最核心的是,放量大跌这根巨阴线,这根放量大阴线通过量比的巨幅放大,股价的剧烈震荡,盈利的瞬间消失,庄家要达到的目的就是要把所有坐在轿子里的投资者颠晕,然后把它们扔出去。

“空中加油”最佳卖出机会:

1、量能,如果近日连续放量直到放出天量,或者盘中急速放量拉高,可以逐步高抛了;

2、换手,在放量拉高时要注意换手效的变化,如果换手也急速增加,甚至超过前日的一倍以上应立即出局;

3、技术,在上涨时远离5日线时可逐步锁利,当跌破5日线进应减持或出局,当跌破10日线进应出局,当5日线下穿10日线时应止损出局;

4、理论,波浪理论,一般一波上涨行情达到30%以上时,随时都会有回调的可能,跟上节奏自然会跟上趋势;

5、原则,对于这种强势股来说,如果你在回调洗盘时买进,买进后最多五个交易日还没突破前高点的话建议卖出;如果买进后受市场消息影响,那么就是以技术为卖出信号;如果买进后盈利达20%左右时可以考虑锁利,不要太贪。

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确定空中加油是否成功的三个条件:

一、加油当日,大阴线必须伴有大量的成交量,这个成交量至少必须是前一交易日的两倍,如达不到两倍,这个股票上涨动力不足,甚至可能失败。

二、加油长阴线之后,股价经过短暂整理,当股价越过长阴线的高点之后,确认加油成功,股票就会达到三个目标涨幅:短期50%,三个月翻番,有部分牛股涨几倍。股友在这里要抓买卖点,这是一个买卖点。

三、加油长阴之后,有的股票,调整超过一周,低点破了长阴线低点,甚至去补了前面挖坑涨起来的跳空缺口。如果发生这种情况,可以确定空中加油失败,这时不仅不能加仓,而且应减仓。

“空中加油”选股公式:

v1:="macd.diff";

v2:="macd.dea";

v3:="macd.macd";

BIAS3 :=(CLOSE-MA(CLOSE,20))/MA(CLOSE,20)*100;

a:=ma(bias3,3);

b:=ma(a,3);

r1:=cross(a,b);

r2:=barslast(ref(r1,1));

r3:=ref(l,r2);

r4:=l

v21:=barslast(r4=1);

v31:=ref(l,v21);

v41:=if(l>v31,ref(v31,1),llv(l,5));

v5:=hhv(v3,13);

v6:=ref(hhv(c,180),1);

加油:cross(v1,v2) and v1>v5 and v41>ref(v41,13) and count(cross(c,v6),5)=1 and v3>0

(空中加油的k线形态图解)空中加油K线买卖点判断及选股公式-第6张图片-牧野网

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