国海证券怎么样?国海证券股票还值得投资吗?

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在股市里,要想过得不那么舒畅,那么有一剂良方可以帮助到你,那就是:妒忌。与别人的股票比涨幅,保证能让你感到一丝痛苦。

但大多数股民却总是在不经意间去拿自己的持仓股与别人的股票做比较,然后“悔恨”自己怎么选了如今的这只。

在国海证券的评论区里,有股民写道:“龙头涨时你不跟,龙头倒了你也倒”!“骂你的人都没了,证明大家对你已经心灰意冷,不抱希望了!”

国海证券怎么样?国海证券股票还值得投资吗?-第1张图片-牧野网

还有的股民表示:“证券再也不碰了,早上割肉换股,上午就留回本了”。

事实上,国海证券在近期的反弹中,还是属于不错的。从底部3.13元到现在的3.71元,反弹的高度为18.53%,在证券板块中属于中等偏上的水平。

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但是,正如文章开头提及的那样,如果你拿它与龙头股——光大证券相比,那么投资者的挫折感怕是在短期内挥之不去了。

不过,个股在短期内由资金面和情绪面决定。市场选择了其他的个股作为龙头,那是市场的事。作为国海证券的股民来说,发现它的“美好”,其实也是件快乐的事。

在国海证券的股票交易层面上看,它正发生着一些令投资者感到“惊喜”的改变。它的股东总人数从去年的一季度开始,就逐渐在减少。

这一数值由19.76万户减少至19.66万户、18.70万户……直至最新披露的17.45万户。

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一只个股的股东人数越少,筹码越集中,股价越有可能上涨。

大家可千万不要小看了股东人数这个数据。比如中通客车,它之前的股东人数也是连续多期减少的。中通客车的股东人数由2020年末的5.29万户减少至今年一季度末的4.35万户,不少股民在此期间被洗出去了。

而现在类似的情况也发生在了国海证券的身上,那么它后续的股价也能如中通客车那样大涨着走吗?

在国海证券这里,这些不断离场的股民,他们的筹码去了哪里?答案或许可以在国海证券的前十大流通股东数据中寻找。在去年末和今年一季度末,国海证券的前十大流通股东累计持有股数为23.77亿股、24.10亿股,分别较上期增加了1400.17万股、3298.81万股。

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或许正是这些机构投资者在默默地增仓吸筹,从而让个股的筹码集中度越来越高。

若股民放宽心态以平常心对待个股的短期波动,那么从长期的范畴来看,它的盈利概率会大大地增加。

对于国海证券来说,也是如此。从大的范畴来说,现在大盘已经站上了3300点,股民对牛市的预期也越来越强烈,而券商股向来在牛市中不曾缺席!

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所以,别光看眼下,股民的目光要看长远。那时,国海证券作为券商股中的一员,它的涨幅一定也会“名列前茅”。毕竟,在牛市中券商股不仅不会缺席,而且它还是涨幅领先的板块之一!

那么,未来还会有牛市吗?应该会的吧!毕竟,相信牛市才看得到牛市,而不是看到牛市才选择相信牛市!

风险提示:文中观点仅供参考交流,投资有风险,入市需谨慎!

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