一场蓄谋已久的回调

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昨天猫妹妹在和投资者聊天的时候,想起之前对市场的判断;

当时刚经历过427大跌,各家主流机构的判断都是预计会再来一次二次探底,彻底踩实底部,然后迎来反弹。

结果没想到。。。427之后就是两个月的强势反弹,市场甚至都没舍得喘口气,这一等就是一个季度。。。


为什么对这次回调时点的判断会发生这么大的偏差呢?

引用别家分析师的观点:“市场可能并非会完全一致,我们还要考虑由于学习效应的存在,1-4月的下跌的市场记忆过于深刻,它可能会带来投资者行为的更多偏差,比如:担忧补跌和普跌,让前期强势板块更早出现下跌,反而有利于行情行稳致远;认为部分赛道下跌后只要坚持就一定能反弹,可能会放缓部分板块下跌斜率,拉长下跌时间。”


上述的赛道,显而易见就是这两年市场的宠儿,大家耳熟能详的——新能源赛道。

这两年,新能源赛道的地位越来越重要,不只是从投资方面;可以说现在市场的涨跌、结构、赛道切换、板块轮动、顶部以及底部,都和这个赛道息息相关;新能源,已经成了A股的锚点。关于2021.10-2022.3期间,新能源对市场的影响可以看猫妹妹之前的这篇文章:

再来看回新能源的指标——宁王,猫妹妹当时对宁王的目标回调价位判断是350左右,也就是近期高位692?50%;事实上,在今年5.6左右,宁王也的确回调到了目标价位区间;

可惜的是,这个区间的时间实在是太短了,并没有回调到位

从5.5-5.10这4个交易日的成交情况来看,虽然达到了466亿的成交金额,但是换手率同样也高达6.15%;

也就是说这个点位有一批抄底资金进入,并且还迅速获利了,于是又形成了新一轮的新能源赛道行情,成功阻挡了二次探底。


而近期以8.24的宁王大跌为指标,又一次成功地带崩了市场;

可以说,新能源一天没有回调到位,行情都很难切换成功;尤其目前的市场,没有增量资金入场,只有存量资金互相博弈。

不破不立,也许等到新能源板块中的资金都释放干净了,新一轮的行情就开始了

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