昨晚美股三大指数全线收跌,在美上市科技股大跳水。其中,特斯拉股价大跌7.5%。消息面上,特斯拉德国电池生产被曝至少将推迟到2024年!


关于特斯拉股价的大跌,小高认为原因不止一个。首先是之前涨太多了,估值泡沫明显。要不是马斯克太懂网络营销,把特斯拉打造成纳斯达克的网红股,也不会有那么多信徒去争相炒作。本质上讲,目前股价的下跌其实就是挤泡沫的过程。


其次是大环境确实不好。这个大环境分两层,一层是现实因素,一层是市场因素。现实因素就是全球经济发展速度放缓,居民消费萎靡。汽车作为可选消费的代表,自然也会受到影响。再加上国内比亚迪对电车市场的占有份额扩大,包括特斯拉在内的其他品牌生存空间自然就要被挤压。


市场因素就是美联储加息预期升温,美股投资者都比较悲观,选择离场减仓,导致整个市场都跌多涨少。巧妇难为无米之炊,如果没有强有力的业绩做支撑,投资者是很少敢这个时候重仓押注单个股票的。


最后就是回归到产品力的问题了。特斯拉进入中国市场之初,受到了中国消费者的追捧。时至今日,这种热度也还没有完全消退。但特斯拉的入场也充分发挥了鲶鱼效应,国内蔚来、小鹏、理想、问界等新能源品牌奋发图强,革新技术,提高产品力。消费者也意识到国产品牌价值,用实际行动支持国产新能源车企,将原本属于特斯拉的市场份额一步步蚕食。


小高公司里有同事买了特斯拉Model 3,小高也有幸坐过几次。整体给我的感觉就是自动驾驶系统还不够成熟(尤其是在重庆这种路况下),内饰比较简单(或者简陋),开起来的时候感觉悬挂比较硬,座椅的舒适性也比较一般。当然,特斯了的品牌影响力大、操控性较好、充电快等都是它的优点,只能说未来还有进步和成长的空间。


回到行情,特斯拉股价大跌,对A股有什么影响呢?很简单。对A股特斯拉供应链上市公司的股价有一定利空影响,因为未来来自特斯拉的订单数可能会减少。但也不用悲观,做不了特斯拉的单子,做蔚来、小鹏的也可以。另外,周四、周五A股创业板指已经出现明显的拐点,接下来就算回调也只是回踩整固趋势,回踩完了也还是会继续涨的

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