为什么说交通钻石信用卡是智商税?

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2周前交通推出了可以网申的“交通钻石信用卡”,市场反馈不佳,虽然刚开始广大卡友兴奋了一阵儿,最后却演变成了消卡潮。


就是下面这张颜值还不错,但是年费不菲的可以网申的“交通钻石银联卡”。

为什么说交通钻石信用卡是智商税?-第1张图片-牧野网

这不,经过市场反馈和初步调整,这张卡也开始变得高大上起来了。

虽然被各大V吐槽,初始批卡额度低到无下限,但还是萝卜青菜各有所爱。

为什么说交通钻石信用卡是智商税?-第2张图片-牧野网

最开始14k起步,这14k起步的钻石卡也是史无前例的,再加上网申放水,自然成就了一波热门话题。

有人下卡体验过之后就开始后悔了,无论激活与否,都要收取年费,这种霸道的条款,自然激起了部分卡友的愤怒。

有一部分人开启了谈心消卡潮,不能就这样被收割了。

当然,也有一些卡友认为很值得了。

为什么说交通钻石信用卡是智商税?-第3张图片-牧野网

不过,这回血的算法也着实搞不懂啊,谁给分析分析?

北哥是怎么算也回不了4800的成本。

当然,如果这些权益就是你的需求,那另说了,花钱买权益这种根本不是像我这样玩卡人考虑的。

毕竟,有那钱,买的权益在种类上和使用时间是会更加自由一些。

逛论坛也是观世界,啥人都有。

北哥认为,这卡是智商税至少有以下几点是值得考量的。

1.住顶级酒店回血

已经下卡的伙计们打开预定酒店的页面,不好意思,最近太难预定了,因为暑期假期,出行人毕竟比平时多。

人家酒店正价都能卖完,凭什么便宜卖你?

一线城市以及旅游城市还能看到大牌顶级酒店,一些三四线只有亚朵和全季这些略高一些的快捷商务酒店。

这就是你说的4晚酒店能回血?

500一晚都达不到好吧。

2.12次酒后代驾能用完?卖掉

市面上已经有很多代驾服务可替代的卡片了,交通的白麒麟本身就提供6次,年费要求比钻石卡低太多了。

再说这个权益使用场景真多不多。卖掉也喊不上价格。


3.健身游泳能用到?

对不起,这个权益利好一线城市持卡人,就拿北哥所在的杭州都没几家能用的上,还是北上广深大佬好用。

不信,你去银联钻石卡权益里去查查,你所在城市有几家?


4.无限次龙腾权益可带三人?


龙腾贵宾权益,这个就更不用说了。

现在市面上但凡数得上白金卡的,哪家没有提供贵宾厅服务的?

更因为给大家普及的是白麒麟1主卡N副卡的玩法,从此个个实现一家人贵宾厅自由。


5.积分兑换年费?


120w年费你以为凭交通这样的风控水平那么容易让你拿到?

单笔超1w就极大可能触发风控电话询问交易真实性,北哥今年为了攒白麒麟的25w积分,5积分天天守着抢。

想尽办法搞积分,我太难了~

这才勉强凑够,最近5积分门槛降低,更难抢了,120w积分,谈何容易?

这卡基本上就是年费卡,一分少不了。

6.额度难有提升空间

真如论坛里讲到的升级门槛10w额度起,还能指望一下,如果你是那1.4w的,就太难了。

北哥这么多张卡里,交通的提额难度是排在前三位的。

而且很多搬砖的小伙伴都未必能下大额,所以额度很佛系,很诡异,规律难寻。

所以,北哥建议

  • 若是手里没高端卡,且需要交通钻石卡的这些权益,从各种成本来看,直接花钱买权益,未尝不可,毕竟现在讲究效率。

    酒店+出行权益+代驾+银联钻石特权也组成了基本的权益需求覆盖。

  • 若是和北哥一样的追求极致性价比的持卡人,别搞。原因我都在上面说了。

  • 至少目前,招行的钻石卡和光大的钻石套卡性价比更容易接受一些。之前的文章我也提到过。

为什么说交通钻石信用卡是智商税?-第4张图片-牧野网

你们觉得呢?

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